Signification et résolution de la défaillance majeure : Pivot de la pédale de frein de service 1.1.1.a.2. – Pivot trop serré

Votre véhicule n’a pas passé le contrôle technique à cause d’un problème avec le pivot de la pédale de frein de service ? Vous cherchez des informations détaillées sur la défaillance 1.1.1.a.2 ? Vous êtes au bon endroit ! Dans cet article, nous allons explorer la signification de cette défaillance, pourquoi elle est considérée comme … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure: commande du frein de stationnement 1.1.6.c.2. – Course trop longue (réglage incorrect)

Votre contrôle technique n’est pas passé à cause d’un problème avec votre frein à main ? Vous avez besoin de plus de précision sur le défaut 1.1.6.C.2 ? Continuez de lire cet article et vous saurez tout ! Que signifie la défaillance 1.1.6.c.2 commande du frein de stationnement course trop longue (réglage incorrect) ? Tout … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure: conduite rigide des freins 1.1.11.c.2. – Endommagement ou corrosion excessive

Votre contrôle technique vous indique la défaillance 1.1.11.c.2, mais vous désirez en savoir plus? Vous êtes au bon endroit.. Que signifie la défaillance 1.1.11.c.2 conduite rigide des freins endommagement ou corrosion excessive ? Tout d’abord, il faut savoir que les conduites de frein permettent d’acheminer le liquide de frein depuis le maître-cylindre jusqu’aux étriers de … Lire la suite

Comment changer ses plaquettes arrières : Un guide étape par étape

Changer les plaquettes de frein arrière de votre voiture est une compétence essentielle pour tout automobiliste soucieux d’entretenir son véhicule. Ce guide détaillé vous aidera à effectuer cette tâche en toute sécurité et efficacement. Ce guide concerne le cas d’un étrier mécanique actionné par un cable. 1. Préparation et sécurité Avant de commencer, assurez-vous que … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure 1.1.2.a.2 Etat de la course de la pédale du dispositif de freinage : Course trop grande, réserve de course insuffisante

Votre contrôle technique vous signale une défaillance majeure 1.1.2.a.2 , mais vous ne savez pas à quoi correspond cette anomalie… Pas de panique lisez cet article jusqu’au bout et vous en saurez plus sur cette défaillance et comment la résoudre. Que signifie la défaillance majeure 1.1.2.a.2 Etat de la course de la pédale du dispositif … Lire la suite

Voyant airbag allumé , que faire?

Vous avez votre voyant airbag allumé  et cela signifie qu’en cas de besoin il ne se déclenche pas. De plus, cette anomalie entraîne une contre visite au contrôle technique . Lisez cet article pour savoir comment résoudre l’anomalie et éteindre le voyant. Pourquoi le voyant d’airbag s’allume ? Lors de la mise du contact, le … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure 5.3.1.a.2. RESSORTS ET STABILISATEURS : Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l’essieu.

Votre rapport de contrôle technique vous annonce une défaillance majeure 5.3.1.a.2 , et vous n’êtes pas sûr de savoir quels sont les éléments à réparer sur votre voiture ? Lisez cet article jusqu’à la fin et vous saurez tout sur cette anomalie. Que signifie la défaillance majeure 5.3.1.a.2. RESSORTS ET STABILISATEURS : Mauvaise attache des … Lire la suite