Controle Technique

Signification et résolution de la défaillance majeure : 1.1.15.d.2 – Fixation des câbles de frein de stationnement défectueuse

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fixation de cable de frein a amin defectueuse

Votre véhicule a échoué au contrôle technique en raison d’une fixation défectueuse des câbles de frein de stationnement, identifiée sous le code 1.1.15.d.2 ? Dans cet article, nous allons expliquer ce que signifie cette défaillance et comment vous pouvez la corriger pour garantir votre sécurité et celle de votre véhicule. Que signifie la défaillance 1.1.15.d.2 … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure : Performances du frein de service 1.2.1.b.2 – Déséquilibre notable

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un mecanicien repare voiture qui tire a droite

Votre contrôle technique a révélé un déséquilibre notable dans les performances de votre frein de service ? Vous cherchez à comprendre ce que cela signifie et comment y remédier ? Lisez cet article pour découvrir les tenants et aboutissants de la défaillance 1.2.1.b.2. Que signifie la défaillance 1.2.1.b.2 – Performances du frein de service : … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure : 1.1.15.b.2 – Usure ou corrosion fortement avancée des câbles de freins et de la timonerie

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Votre véhicule n’a pas passé le contrôle technique en raison d’une usure ou d’une corrosion avancée des câbles de freins et de la timonerie, identifiée sous le code 1.1.15.b.2 ? Découvrez dans cet article ce que cela signifie et comment résoudre ce problème crucial pour votre sécurité routière. Que signifie la défaillance 1.1.15.b.2 – Usure … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure 1.1.13.b.2 : Garnitures ou plaquettes de freins encrassées par de l’huile, de la graisse, etc.

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Avez-vous récemment échoué au contrôle technique en raison de la défaillance suivante : 1.1.13.b.2 de la famille 1.1.13. – GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS , indiquant que vos garnitures ou plaquettes de freins sont encrassées par de l’huile ou de la graisse ? Cet article vous expliquera ce que signifie cette défaillance, pourquoi elle est … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure : Garnitures ou plaquettes de freins 1.1.13.a.2 Usure excessive (marque minimale atteinte)

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Vous avez passé votre contrôle technique, mais votre véhicule a été recalé à cause de la défaillance 1.1.13.a.2 concernant l’usure excessive des garnitures ou des plaquettes de freins ? Ne vous inquiétez pas, dans cet article, nous allons détailler ce que signifie cette défaillance, pourquoi elle est considérée comme majeure, et comment la réparer. Que … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure : commande du frein de stationnement 1.1.6.d.2 – Actionneur manquant, endommagé ou ne fonctionnant pas

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Votre véhicule a échoué au contrôle technique à cause d’un problème avec l’actionneur du frein de stationnement ? Vous cherchez à comprendre le défaut 1.1.6.d.2 ? Continuez de lire cet article pour tout savoir ! Que signifie la défaillance 1.1.6.d.2 commande du frein de stationnement actionneur manquant, endommagé ou ne fonctionnant pas ? Le frein … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure :5.3.2.b.2. Amortisseur endommagé ou donnant des signes de fuite ou de dysfonctionnement grave

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Votre véhicule n’a pas réussi à passer le contrôle technique en raison d’un problème avec les amortisseurs ? Vous avez deux mois pour corriger  le défaut 5.3.2.b.2 et vous ne comprenez pas de quoi il s’agit ? Lisez cet article pour tout savoir et découvrir comment résoudre cette anomalie ! Que signifie la défaillance 5.3.2.b.2 … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure : rotules de suspension 5.3.4.a.2 – usure excessive

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Votre contrôle technique a révélé une usure excessive des rotules de suspension ? Vous êtes au bon endroit pour comprendre ce que cela signifie, pourquoi c’est important, et comment y remédier. Que signifie la défaillance 5.3.4.a.2 – usure excessive des rotules de suspension ? Les rotules de suspension jouent un rôle crucial dans la direction … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure : Pivot de la pédale de frein de service 1.1.1.a.2. – Pivot trop serré

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Votre véhicule n’a pas passé le contrôle technique à cause d’un problème avec le pivot de la pédale de frein de service ? Vous cherchez des informations détaillées sur la défaillance 1.1.1.a.2 ? Vous êtes au bon endroit ! Dans cet article, nous allons explorer la signification de cette défaillance, pourquoi elle est considérée comme … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance majeure: commande du frein de stationnement 1.1.6.c.2. – Course trop longue (réglage incorrect)

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Votre contrôle technique n’est pas passé à cause d’un problème avec votre frein à main ? Vous avez besoin de plus de précision sur le défaut 1.1.6.C.2 ? Continuez de lire cet article et vous saurez tout ! Que signifie la défaillance 1.1.6.c.2 commande du frein de stationnement course trop longue (réglage incorrect) ? Tout … Lire la suite