Lors du contrôle technique automobile, les systèmes de freinage sont scrutés de près afin de garantir la sécurité du véhicule ainsi que celle de ses occupants. Parmi les composants examinés, la commande du frein de stationnement est un point crucial. La défaillance majeure 1.1.6.a.2 fait référence à un verrouillage insuffisant de ce frein, ce qui … Lire la suite
La défaillance majeure 1.1.2.c.2 concerne l’état du caoutchouc ou du dispositif antidérapant de la pédale de frein dans le cadre du contrôle technique. Il s’agit d’un élément crucial pour la sécurité du véhicule et de ses occupants. Voyons plus en détail ce que cela implique et les conséquences d’une telle défaillance. Qu’est-ce que le caoutchouc … Lire la suite
Une défaillance majeure, comme la 1.1.1.b.2 qui concerne le pivot de la pédale de frein de service, peut être relevée lors d’un contrôle technique. Que signifie cette anomalie? Pourquoi est elle majeure ? Comment la régler ? Lisez cet article jusqu’au bout pour tout savoir sur cette défaillance 11.b.2 Le pivot de la pédale de … Lire la suite
Votre voiture est en contre-visite pour la défaillance majeure 8.2.22.e.2 ? Ce défaut, qui indique que le contrôle des émissions à l’échappement n’a pas pu être réalisé, peut sembler déroutant. Cet article vous explique en détail ce que signifie cette défaillance, pourquoi elle est considérée comme majeure et comment vous pouvez y remédier. Que signifie … Lire la suite
Vous avez été informé que votre véhicule présente la défaillance majeure 4.1.1.b.2 lors du contrôle technique ? Ne vous inquiétez pas, nous allons vous expliquer ce que cela signifie, pourquoi c’est un problème sérieux, et comment vous pouvez résoudre cette défaillance pour assurer votre sécurité sur la route. Que signifie la défaillance 4.1.1.b.2 : Système … Lire la suite
Votre véhicule n’a pas réussi le contrôle technique en raison de la défaillance majeure 4.1.1.a.2 ? Pas de panique, vous êtes au bon endroit ! Dans cet article, nous allons explorer en détail ce que cette défaillance signifie, pourquoi elle est considérée comme majeure, et comment la corriger pour garantir la sécurité de votre véhicule … Lire la suite
Lors de votre contrôle technique, une défaillance majeure a été relevée concernant vos essuie-glaces, précisément la défaillance 3.4.1.b.2 qui indique un balai d’essuie-glace manquant ou manifestement défectueux. Vous vous demandez ce que cela signifie et comment résoudre ce problème ? Voici ce qu’il faut savoir. Que signifie la défaillance 3.4.1.b.2 : Balai d’essuie-glace manquant ou … Lire la suite
Votre véhicule a été recalé lors du contrôle technique en raison de la défaillance majeure 4.1.1.c.2 concernant la fixation des phares ? Vous vous demandez ce que cela signifie et comment résoudre ce problème pour que votre véhicule soit de nouveau en conformité ? Cet article est conçu pour vous apporter toutes les informations nécessaires … Lire la suite
Votre véhicule a été recalé lors du contrôle technique en raison de la défaillance majeure 3.4.1.a.2 liée à l’essuie-glace ? Vous cherchez à comprendre ce que cela signifie et comment résoudre ce problème ? Cet article vous fournira toutes les informations nécessaires pour comprendre la nature de cette défaillance, pourquoi elle est considérée comme majeure, … Lire la suite
Vous avez découvert lors de votre contrôle technique que votre véhicule présente une défaillance majeure 5.1.3.b.2 concernant le roulement de roue ? Vous vous demandez ce que cela signifie et comment remédier à ce problème ? Cet article est conçu pour vous aider à comprendre cette défaillance, pourquoi elle est considérée comme majeure, et comment … Lire la suite