Signification et résolution de la défaillance mineure 1.1.13.a.1 – Garnitures ou plaquettes de freins : Usure importante

1. Que signifie la défaillance mineure 1.1.13.a.1 Lors du contrôle technique, les garnitures ou plaquettes de frein sont examinées pour s’assurer qu’elles ne sont pas trop usées. La défaillance 1.1.13.a.1 est considérée comme mineure, ce qui signifie qu’elle n’entraîne pas de contre-visite obligatoire. Cependant, elle signale une usure avancée des plaquettes ou des garnitures de … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 5.3.3.a.1 : TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION : Détérioration d’un silentbloc de liaison au châssis ou à l’essieu

1. Signification de la défaillance 5.3.3.a.1 ? Les silentblocs sont des composants en caoutchouc ou élastomère qui assurent la liaison entre le châssis et divers éléments de la suspension, comme les bras ou les triangles. Une détérioration de ces pièces peut provoquer des vibrations, des bruits ou un comportement instable du véhicule. Dans ce cas, … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 1.1.6.b.1. – COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT : Usure au niveau de l’axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquet

Lors de votre contrôle technique, le contrôleur a signalé une défaillance mineure concernant le frein à main ? Plus précisément, il s’agit de la défaillance 1.1.6.b.1 qui concerne l’usure du mécanisme. Découvrons ensemble la signification de cette défaillance et comment y remédier. Que signifie la défaillance mineure 1.1.6.b.1. – Usure au niveau de l’axe du … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 1.1.2.c.4 – Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou usé

Votre contrôleur technique a relevé la défaillance mineure 1.1.2.c.4 sur votre voiture ? Ne vous inquiétez pas ! Bien que cette anomalie doive être surveillée, elle n’empêche pas la validation de votre contrôle technique. Découvrez dans cet article tout ce qu’il faut savoir sur cette défaillance et comment la résoudre. Que signifie la défaillance mineure … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 2.7.1.a.1 : RIPAGE — Ripage excessif

parallélisme

Vous venez de récupérer votre rapport de contrôle technique et vous constatez une défaillance mineure 2.7.1.a.1 qui mentionne un ripage excessif ? Même s’il ne s’agit pas d’une anomalie majeure, il est quand même important d’en comprendre les causes et les conséquences potentielles. Dans cet article, nous allons voir en détail ce qu’est le ripage, pourquoi … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 6.1.5.a.1 : Support de roue de secours (le cas échéant) — Support dans un état inacceptable

roue de secours

Vous venez de passer votre contrôle technique et vous êtes surpris de voir apparaître une défaillance mineure 6.1.5.a.1 sur votre rapport ? Pas d’inquiétude, cette anomalie est moins grave que les défaillances majeures ou critiques, mais il est tout de même préférable de la résoudre rapidement. Dans cet article, nous allons voir en quoi consiste … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 6.1.8.a.1.SUPPORT DE MOTEUR : Anomalie de fixation

Lors de votre dernier contrôle technique, le contrôleur a détecté une anomalie mineure au niveau des supports moteur de votre véhicule. Cette défaillance, bien que non critique pour le moment, mérite votre attention car elle pourrait s’aggraver avec le temps et devenir une défaillance majeure (6.1.8.a.2.) plus coûteuse à réparer. Que signifie la défaillance mineure … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 5.2.3.i.1. PNEUMATIQUES : La pression des pneumatiques est anormale ou incontrôlable

controle pression pneu

Vous venez de passer votre contrôle technique et on vous a signalé une défaillance mineure concernant la pression de vos pneus ? Dans cet article, je vais vous expliquer ce que signifie la défaillance 5.2.3.i.1 et comment y remédier efficacement. Que signifie la défaillance 5.2.3.i.1 concernant la pression des pneumatiques ? Cette anomalie indique que … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 5.2.3.h.1. PNEUMATIQUES : Le système de contrôle de la pression des pneumatiques fonctionne mal ou le pneumatique est manifestement sous-gonflé

gonflage du pneu

Vous venez de passer votre contrôle technique et l’on vous a signalé une défaillance mineure concernant la pression de vos pneus ou le système qui la contrôle ? Je vais vous expliquer en détail ce que signifie la défaillance 5.2.3.h.1 et comment la résoudre efficacement. Que signifie la défaillance 5.2.3.h.1 relative au contrôle de la … Lire la suite

Signification et résolution de la défaillance mineure 5.2.3.f.1. PNEUMATIQUES : Frottement ou risque de frottement du pneu contre d’autres éléments

Vous venez de passer le contrôle technique et on vous a signalé une défaillance mineure concernant un possible frottement de vos pneus ? Dans cet article, je vais vous expliquer en détail ce que signifie la défaillance 5.2.3.f.1 et comment y remédier facilement. Que signifie la défaillance 5.2.3.f.1 PNEUMATIQUES : Frottement ou risque de frottement … Lire la suite